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世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——常泰長(zhǎng)江大橋是首座集高速公路、城際鐵路、一級(jí)公路“三位一體”的過(guò)江通道，是一座荷載超大、跨徑超長(zhǎng)的特大型橋梁。根據(jù)大橋主塔極限吊裝施工工況，需在35米幅度位置將240噸的橋塔節(jié)段吊至350米高度。12000-450塔機(jī)額定起重力矩達(dá)12000噸米，最大臂長(zhǎng)75米，其最大起重重量達(dá)到450噸，最大起升高度400米。

作為全球首次開(kāi)發(fā)的萬(wàn)噸米級(jí)上回旋塔機(jī)，該塔機(jī)設(shè)計(jì)方案評(píng)審、制造加工、現(xiàn)場(chǎng)拼裝、荷載試驗(yàn)等經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗(yàn)及論證，其性能完全滿(mǎn)足常泰長(zhǎng)江大橋的建設(shè)需求。該設(shè)備由中交二航局與中聯(lián)重科聯(lián)合開(kāi)發(fā)，是全球首臺(tái)突破萬(wàn)噸米級(jí)的塔式起重機(jī)，主要用于主塔中塔柱和上塔柱的施工。設(shè)備從需求提出到正式下線(xiàn)，前后僅用時(shí)10個(gè)月。